在交通事故导致人员死亡的悲剧中，责任方所购买的机动车第三者责任保险（常简称为“三者险”）的赔偿问题，是受害者家属与责任方共同关注的焦点。“保额100万元”是一个常见的投保档次。当发生致人死亡的事故时，这100万保额是否足够？一般又能赔偿多少？这并非一个简单的数字问题，而是一个涉及法律、保险条款和具体案情的综合计算过程。
必须明确一个核心法律原则：保险公司的赔偿，是基于被保险机动车驾驶员在事故中依法应承担的“民事赔偿责任”来进行支付的。赔偿总额并非直接等同于保险保额，而是根据法律规定的赔偿项目计算得出，保险仅在责任限额内进行赔付。100万保额，是保险公司承担赔偿责任的“上限”，而非“固定赔付额”。
致人死亡的交通事故赔偿，主要依据《中华人民共和国民法典》侵权责任编及相关司法解释。赔偿项目是系统且法定的，主要包括以下几大部分：
1. 死亡赔偿金：这是最主要的部分，计算基础是受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入（或农村居民人均纯收入，但标准正逐步统一），按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。这笔费用往往占据赔偿大头，在不同地区差异显著。
2. 丧葬费：按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。
3. 被扶养人生活费：若死者生前有依法需其扶养且无劳动能力又无其他生活来源的被扶养人（如未成年子女、无收入的父母），需赔偿此项费用。计算标准与年限也有明确规定。
4. 精神损害抚慰金：在侵权致人死亡的案件中，受害者近亲属有权请求赔偿精神损害。具体金额由法院根据侵权情节、后果及当地经济水平等因素酌定。
5. 处理丧葬事宜的交通费、误工费等其他合理支出。
最终赔偿总额是以上各项的累加。在驾驶员负事故全部或主要责任的情况下，计算出的总额可能低于、接近或远超100万元。例如，在经济发达地区，一位壮年城镇居民的死亡赔偿金本身就可能接近或超过百万元，再加上其他项目，总额极易突破100万保额。此时，保险公司的赔付即以100万为限，超出部分需由驾驶员（即责任方）自行承担。反之，若计算总额低于100万，则保险公司按实际计算额赔付。
还需注意保险的赔付结构。在商业三者险之前，交强险会先行赔付。死亡伤残赔偿限额为18万元（当前标准），医疗费用限额1.8万元。商业三者险的100万保额，是在交强险赔付之后，对剩余赔偿责任部分的补充。同时，保险条款通常约定免赔率或责任免除情形（如酒驾、毒驾、无证驾驶等），在这些情况下，保险公司可能拒赔，所有赔偿责任将完全由驾驶员个人承担。
“车险100万撞死人一般赔多少”并无统一答案。它取决于死者的户籍、年龄、被扶养人情况、事故责任划分以及事故发生地的经济发展水平。对于驾驶员而言，100万保额在诸多情况下可能已不足以覆盖全部风险，适时提高三者险保额至200万甚至更高，是转移重大经济风险的有效举措。对于受害者家属，则需通过法律途径，准确计算所有法定损失，以确保合法权益得到充分保障。
